武漢新城建設(shè)，交通基建先行。6日，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從武漢城發(fā)集團(tuán)所屬市政集團(tuán)獲悉，位于武漢新城、連接武漢與鄂州的科技一路（盧花咀東路—行政區(qū)邊界）項(xiàng)目主車行道鋪裝已全線完工，武漢段主線具備通車條件。

科技一路項(xiàng)目由武漢光谷建設(shè)投資有限公司投資，西起盧花咀東路，東至行政區(qū)邊界，是武漢市連接鄂州市的重要道路，也是省區(qū)域發(fā)展辦“武鄂硬聯(lián)通”三年行動(dòng)方案的入庫(kù)項(xiàng)目。道路全長(zhǎng)約1440米，工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁、交通、給排水、綠化、照明、電力、電信等配套工程。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看見，主行車道為雙向4車道，路面整潔寬敞。主行車道兩旁，施工人員正在對(duì)輔道一車道、人行道和非機(jī)動(dòng)車道加緊施工，綠化、照明燈配套也在同步進(jìn)行。

市政機(jī)施公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人胡昱成介紹，科技一路其中一段需“跨過(guò)”武鄂高速，為了避免大量高空作業(yè)，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞，項(xiàng)目跨高速段采用步履式頂推施工工藝，在一端將橋體拼裝起來(lái)后，用步履式頂推器將其整體向大橋的另一端運(yùn)送。歷時(shí)98個(gè)小時(shí)不間斷施工，有效解決了高速橋上吊裝的難題，既不影響武鄂高速通行，也節(jié)約了成本。

科技一路東端與鄂州市邊界接壤，項(xiàng)目所處位置原來(lái)是一片荒地。胡昱成表示，現(xiàn)在通行光谷與鄂州之間只能走高新大道和武黃大道，每天早晚高峰兩條大道均存在不同程度的交通擁堵。“目前，鄂州市正在同步修建人民西路，將與科技一路相連。這樣，光谷與鄂州就多了一條東西方向的聯(lián)通路，不僅能緩解兩地往來(lái)的交通壓力，且位于鄂州市葛店開發(fā)區(qū)的上百家企業(yè)與光谷有著產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作關(guān)系，隨著一體化運(yùn)輸體系逐步完善，會(huì)加速武鄂千億級(jí)光電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”

據(jù)了解，科技一路項(xiàng)目將在年內(nèi)全面完工。建成通車后，左嶺新城片區(qū)至葛店的車程將縮短為5—10分鐘，逐步完善的一體化交通體系將進(jìn)一步助力武漢新城的建設(shè)發(fā)展。