5月15日，中國民用航空局批復，同意“鄂州花湖機場”更名為“鄂州花湖國際機場”，這是全國首個獲批的專業(yè)貨運樞紐機場。

鄂州花湖國際機場于2013年6月開始謀劃，2016年4月獲批規(guī)劃，2017年底動工建設(shè)，2022年7月17日投運，2023年9月完成國內(nèi)貨運航線轉(zhuǎn)場，是亞洲第一個，也是中國唯一一個專業(yè)貨運樞紐機場。2024年3月19日經(jīng)國務院批復同意花湖機場對外開放。4月29日，鄂州花湖機場航空口岸對外開放并正式通過驗收。

如今，位于中國之“中”、長江之濱的鄂州花湖國際機場，正在以“十年磨一劍”的精氣神，打開內(nèi)陸“空中出海口”，托起鄂州“航空夢”，以“中國速度”不斷釋放超級運力，從“九省通衢”邁向“九州通衢”。

鄂州花湖國際機場已建成75萬平方米的轉(zhuǎn)運中心和52公里的智能化分揀線，是目前亞洲規(guī)模最大的快遞包裹處理系統(tǒng)，每小時可分揀28萬件包裹。截至目前，該機場已開通48條國內(nèi)貨運航線、17條國際貨運航線，國際貨郵吞吐量已突破8萬噸大關(guān)，形成覆蓋亞洲、直抵歐美的貨運航空網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)“一夜達全國、隔日連世界”。

“如今的花湖國際機場，每一個子夜時分的天空，平均每兩分鐘一架全貨運飛機起降。”鄂州花湖國際機場相關(guān)負責人說，更名后的花湖國際機場，將攜手武漢天河國際機場，共同構(gòu)建湖北民航客貨運雙樞紐，進一步打開內(nèi)陸空中出海口，助力湖北加快建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)。